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Particulares, autónomos y empresas
La cuota de un Citroën en Elche se queda fija desde 214 €/mes. Sin franquicia y con el taller incluido.
Disponibles
Hybrid145CV Business Edition
YOU HYBRID 145CV
Furgón Talla M BlueHDi 120 S&S
Doble Cabina Plegable Talla M BlueHDi 120 S&S
Talla M BlueHDI 100cv van
Hybrid Business Edition
Hybrid e-DCS6 Max 145CV
Van Talla M
Talla M BlueHDi 100 YOU L1 N1 Adaptado
Talla XL BlueHDi 100 YOU L2 N1 Adaptado
X Hybrid 145 Business Edition
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Comparativa
Qué incluye cada opción.
| Característica | CARRENTING | Renting de siempre | Compra a plazos |
|---|---|---|---|
| 0 € de entrada | |||
| Todo en una cuota | |||
| Seguro sin franquicia | |||
| Mantenimiento y averías | |||
| Impuestos e ITV | |||
| Asesor personal | |||
| Entrega en tu puerta | |||
| Renovar sin vender |
Pocos. Respuesta en uno o dos días laborables.
Todo dentro
Tu Citroën sale nuevo y matriculado.
Sin entrada y sin pago al final.
Todo riesgo, revisiones y averías dentro.
Sin coste en Elche, Crevillent, Santa Pola y el resto de la provincia de Alicante.
Arrancas un lunes a primera hora en Torrellano y ya sabes lo que te espera: el sol pegando en la chapa aparcada desde el domingo, el aire que no corre hasta bien entrada la tarde y la ruta de siempre hacia Elche Parque Empresarial con la ventanilla subida porque fuera no se respira. Es el momento en el que un coche se gana o se pierde el sitio en la vida de un vecino, y no lo decide la ficha técnica, lo decide si el climatizador responde en el primer minuto y si el habitáculo se pone en temperatura antes de llegar a la rotonda de la CV-86.
Ese primer tramo entre Torrellano y el Parque Empresarial es corto, pero en Elche los trayectos cortos se repiten tantas veces al día que acaban pesando más que un viaje largo. Vas y vuelves a Altabix, bajas a Carrús a por algo, cruzas al Raval a una gestión, pasas junto al palmeral sin mirarlo porque ya lo tienes asumido y terminas aparcando en una plaza del centro que no perdona un centímetro de más. Ahí es donde el tamaño importa, y donde un Citroën C4 entra y sale sin que tengas que hacer dos maniobras bajo el sol.
La lente de esta página es sencilla: qué modelos aguantan el calor de aquí, cuáles caben en el centro y cuáles te sirven si tu semana mezcla polígono, pedanía y playa. Con un Citroën Berlingo llevas el maletero que resuelve el porteo del día a día y una posición que no te deja destrozado tras una jornada calurosa. Con un Citroën C4 tienes un coche que aparca bien entre el casco y los aparcamientos del centro comercial, con climatizador para que el salto del exterior al interior no sea una penitencia. Y con un Citroën Jumpy cubres los días en los que la carga manda sobre todo lo demás, sin renunciar a la comodidad de un vehículo que se conduce como cualquier turismo. Un Citroën Ami es otra historia distinta: tiene sentido si tu movilidad es puramente urbana y de distancias muy cortas dentro del casco urbano.
Aquí el climatizador no es un extra de confort, es lo que separa un verano llevadero de un verano incómodo. Cuando el coche pasa horas aparcado en la calle, el primer gesto al subir es buscar el botón del aire y esperar que sople frío sin excusas. Por eso, al plantearte un renting, merece la pena fijarse en que el vehículo venga con climatizador de serie en la versión que elijas, porque no todos lo traen igual. Los modelos de la gama Citroën que ves en esta página están pensados para cubrir ese hueco: aire que responde, plazas que no se convierten en un horno y materiales que aguantan el uso continuado durante los meses en los que la temperatura no da tregua.
Si tu rutina incluye cruzar a Crevillent por la N-340 o bajar a Santa Pola, Arenales del Sol o El Altet, el aire acondicionado y un buen aislamiento hacen que llegues entero. En esos trayectos no necesitas grandes prestaciones, necesitas que el coche no te pase factura física. Y si tu destino es Matola, La Hoya o cualquier pedanía del término, la comodidad de conducción y el consumo contenido importan más que cualquier cifra de potencia que no vas a usar en carretera secundaria.
En CARRENTING la idea es que un vecino de Elche pueda tener coche nuevo sin desembolsar una entrada. Hablamos de cuota del mes clara, con seguro a todo riesgo sin franquicia incluido, mantenimiento e impuestos cubiertos y la posibilidad de escoger entre 24 y 60 meses y entre 10.000 y 40.000 kilómetros al año según lo que conduzcas. El coche llega a casa, sin tener que ir a recogerlo a un concesionario lejano, y con la entrega gratuita dentro de España salvo Canarias. Es una forma de acceder a un Citroën nuevo sin adelantar dinero y sin las sorpresas de mantenimiento que trae un coche usado.
Para alguien que hace cada día el recorrido entre Altabix y el polígono, esa cuota del mes se traduce en saber exactamente lo que pagas sin sobresaltos. No tienes que preocuparte por la ITV, ni por el seguro, ni por si este mes toca revisión. El coche está disponible desde el primer día con todo lo necesario para circular, y tú solo te ocupas de conducir, repostar y aparcar, que ya es bastante en una ciudad donde encontrar sitio cerca del centro es un deporte de paciencia.
Terminas la jornada en el Parque Empresarial, sales del aparcamiento y enfilas la CV-86 o la N-340 según por donde vivas. El coche ya está fresco porque lo arrancaste con el aire puesto antes de moverte, y el trayecto de vuelta no se hace cuesta arriba. Ese es el momento en el que un renting bien elegido se nota: no en la ficha, sino en que llegar a casa después de un día largo en Elche no te deja sin fuerzas. Y al día siguiente, otra vez Torrellano al amanecer, con el mismo Citroën respondiendo igual de bien que el primer lunes.
Sí. Solo necesitas ingresos estables y carnet en vigor; no hace falta ser autónomo ni tener empresa.
El vehículo nuevo, seguro a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías, neumáticos, impuestos, asistencia 24 h, vehículo de sustitución, gestión de multas y conductores adicionales. Aparte solo pagas combustible y peajes.
No, la entrada es de 0 € y no hay pago final.
De 12 a 60 meses según el vehículo. Al terminar lo devuelves o lo cambias por otro nuevo.
Sí: puedes contratar hasta 40.000 km al año y la cuota se ajusta a lo que haces. Lo importante es calcularlos bien desde el principio; te ayudamos con eso.
¿Te has quedado con la duda?
Te llamamos nosotros y te la resolvemos en dos minutos. Sin compromiso y sin que te cueste la llamada.
Gama